ממצאי התחקיר עולה כי התרחשה תקלה במנוע המסוק בעקבות קורוזיה חמה ברכיב פנימי וכי מדובר בתקלה ראשונה במנוע מסוג זה. כתוצאה מהתקלה, המסוק הנמיך במהירות ופגע במים בעוצמה רבה שהובילה לאיבוד הכרה של הטייסים. נקבע כי הצוות תפקד היטב ופעולות הטייסים הובילו להצלתו של סרן רון בירמן