עיריית ירושלים אישרה אתמול (שלישי) להרוס את את טחנת הקמח ההיסטורית של הבירה בגבעת שאול. עם מתן האישור, יצאו לדרך עבודות ההריסה לקראת הכשרת המקום לבנייה חדשה שתשמש למגורים ולמסחר.

ההיתר שניתן על-ידי הוועדה המקומית לתכנון ובניה (רשות רישוי), הינו להריסה, דיפון, חפירה וביסוס במתחם טחנת הקמח בשכונת קריית משה, ברחוב בית הדפוס 1.

מדובר במגרש המהווה "אזור תעשיה", אשר בשלב זה ניתן לו היתר חפירה עבור בניה עתידית המתוכננת לשמש עבור מגורים, מלונאות, מסחר ותעסוקה כאמור.

במקביל, הוגשה למחלקת הרישוי בקשה נוספת לקומות התת קרקעיות של המתחם – 4 קומות מרתפים לחניה תת קרקעית. בשלב זה, מבוקשים ההיתרים מכוח תכנית המתאר לירושלים לפיה המתחם מיועד לתעשייה, במסגרתו מותרת בנייה של 224% ב- 4 קומות.

תכנית הבניה העתידית המתוכננת במקום, ואשר אמורה לקבל את אישור הגורמים המוסמכים, הינה בשטח של 13.5 דונם וממוקמת כאמור במיקום בו שכנה בעבר טחנת הקמח ההיסטורית בשכונת קרית משה. התכנית תחומה ע"י הרחובות פרבשטיין (ממזרח), ובית הדפוס (מצפון),  ושטחה גובל מצפון לשטח בו עתידה להיבנות דרך שתחבר את האזור לכביש 16.

הדמיה: view point

view point

מטרת התכנית המתוכננת לקום בעתיד הינה פיתוח האזור והקמת מתחם אינטנסיבי ובו עירוב שימושים לתעסוקה, מסחר, מגורים ומלונאות. בנוסף, גם לשימושים ציבוריים ושטחים פתוחים ומגוונים לרווחת התושבים, תוך ניצול מיקומו האסטרטגי של המתחם, בין 3 שכונות מרכזיות בעיר (בית הכרם, קרית משה וגבעת שאול), הקרבה לכביש 16, המהווה כניסה חדשה לעיר וקרבה לתחנות הרכבת הקלה המתוכננות והקיימות.

התכנית העתידית המתוכננת במתחם משלבת בינוי מרקמי לאורך רחוב פרבשטיין ורחוב בית הדפוס והקמת שני מגדלים עד 30 קומות. בקומת הקרקע מתוכנן שטח פתוח לרווחת כלל הציבור, שיתחם בבניה מרקמית ומסחרית פעילה, המיועדת להבטיח קיומו של מרחב עירוני תוסס.

תכנון תכנית הבינוי העתידית יהיה עפ"י תכנית חדשה (תב"ע מס' 88388), אשר מתוכננת להסדיר את השימושים הנ"ל.

ראש העיר ירושלים, משה ליאון: "אנחנו עתידים להשיק במקום זה, תוכנית גדולה שתענה על צרכים עירוניים למען התושבים בסביבה; היא עתידה לכלול תעסוקה, מסחר, מגורים, מלונאות, שטחים פתוחים ולא פחות חשוב – זהו מתחם אשר יהנה מנגישות תחבורתית גבוהה לכל חלקי העיר. הנגישות הזאת תושג באמצעות כביש 16 – הכביש אשר יביא שינוי משמעותי למפת התחבורה העירונית ובמרכזו שער כניסה חדש לעיר. הנגישות תושג באמצעות קווי הרכבת הקלה, אשר ירשתו את ירושלים לאורכה ולרוחבה. שורה ארוכה של פרויקטים עירוניים גדולים מצויים בימים אלו בשלבים שונים של תכנון והקמה. כאשר תוכניות אלו יושלמו, תהיה בירת ישראל לעיר המיטיבה לשלב בין מגורים, חינוך, תרבות, חברה, תעסוקה, תיירות, השכלה גבוהה, לבין שטחים ציבוריים פתוחים, תוך הקפדה מרבית על איכות חברתית וסביבתית".

מצד שמאל, מנכ"ל העירייה איציק לארי, מנהל הפרויקט, עקיבא זורייבין וראש העיר ירושלים, משה ליאון | צילום: דוברות העירייה