בוועדת הכלכלה בראשות חבר הכנסת הרב יעקב מרגי, התקיים הבוקר (שני) דיון שיכול להציל חיים על כבישי ישראל. הצעת ההסתדרות הלאומית לטכוגרף דיגיטלי (מכשיר לבקרה וניטור אחר עייפות הנהג, משך הנהיגה, זמן נסיעה על הכביש ועוד) עלתה היום לדיון בוועדה.

יש לציין כי באירופה הטכוגרף הדיגיטלי הינו חובה ונרשמה בעקבותיו ירידה בתאונות הדרכים הקטלניות שמעורבים בהם כלי רכב כבדים.

"כלי רכב כבדים מעורבים ב35% מהתאונות הקטלניות למרות שהם רק חמישה אחוז מכלי הרכב על הכביש. הכנסת הטכוגרף הדיגיטלי תאפשר מעקב, ניטור ובקרה על שעות הנהיגה, עייפות הנהג ועוד. זה דבר חשוב מאוד שיציל חיים על כבישי ישראל שלפעמים מתגלים כקטלניים", מסבירים בהסתדרות הלאומית.

האם גם בישראל שמפגרת בזמן בנושא החשוב הזה יתעשתו ויוציאו את הטכוגרף האנלוגי המיושן שעדיין מותקן במשאיות ואוטובוסים? ימים יגידו, קול חי ימשיך ויעקוב בנושא שיכול להציל חיי אדם רבים.