תחנת הרכבת הקלה בתל אביב נבנית בשיטת Cut & Cover. בשיטה זו חופרים צד אחד של התחנה, מכסים אותו וממשיכים לעבוד בצד השני. בימים מסיימים את השלמת הכיסוי לחלק המערבי של תחנת 'יהודית' – ומחר (שישי) יעברו כלי הרכב לנסוע על החלק שכוסה.
צפו בתיעוד ייחודי של חברת נת"ע, חודש של עבודות בדקה אחת.